利便性の高い進化する街へ。赤電沿線に住まう

魅力ある赤電沿線を人生のステージに。

洗練されたショップや有名なグルメが集う浜松都心へ便利にアクセス。
都心とつかず離れの距離にありながら、
豊かな自然と多彩な生活施設に恵まれた住宅エリアをご紹介します。

沿線ではインフラ整備が進行中

高架化、バリアフリー化が進む赤電。
周辺道路もインフラ整備でますます快適に。

point1 2019年3月完了電車通り4車線化

赤電の高架化が「上島」駅まで完了し、電車通りの 4車線化が着々と進んでいます。渋滞緩和や踏切事故がなくなるなどいいことづくめで、南北のカーアクセスが便利になります。
2019年3月完了電車通り4車線化

point2 2019年2月下石田細江線開通

船越バイパスと電車通りを結ぶ「下石田細江線」が、さらに西へ伸びて秋葉街道とつながります。走りやすい道路で東西のカーアクセスが便利になります。
2019年2月下石田細江線開通

point3 東名高速道路 「三方原スマートIC」開通

ETC専用のインターチェンジですが、赤電沿線エリアからスムーズにアクセスできます。
point3 東名高速道路 「三方原スマートIC」開通

インフラ整備MAP


さあ赤電に乗って出かけてみよう

半世紀ぶりに乗降客数1,000万人突破の赤電。
さっそくこの駅に降りてみました。

2017年度の乗降客数が、半世紀ぶりに1,000万人の大台に達した赤電。都心回帰で便利な沿線に移り住む人が増えたことや、駅のバリアフリー化、駐輪場の整備など鉄道自体の利便性向上も一役買っています。
高架化して利便性の高い駅へ「曳馬」駅

point2 楕円形の形をしたユニークな駅「自動車学校前」駅

平成24年に高架化し、エレベーターも設置されてバリアフリー化されました。駅の周辺にはコンビニや住宅が増えて、新しい街へと生まれ変わりつつあります。
楕円形の形をしたユニークな駅「自動車学校前」駅

point3 公示地価も上昇しています

楕円形のマンションの1階が駅舎だから、フラットにアクセスできて便利です。待合室もゆったりしているので、少し早めに到着しても時間調整できます。
point3 東名高速道路 「三方原スマートIC」開通

point2 楕円形の形をしたユニークな駅「自動車学校前」駅

年々上昇の一途をたどる赤電沿線の公示地価。インフラ整備などでますます便利になる街に注目が集まっています。
楕円形の形をしたユニークな駅「自動車学校前」駅

MAP


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